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Ansaugstutzen für die Honda CN250 Helix und Piaggio Hexagon 250 GT, in der etwas besseren chinesischen Qualität. Nicht so gut wie die Originalteilen von Honda, aber dafür günstig und durchaus haltbar, insbesondere mit nachgerüsteter Vergaserhalterung – ich fahre selber das eine Stück ich in der Konfiguration seit 2017.
Inklusive Schelle und O-Ring!
Wahlweise ohne Schraubensatz, dann 1€ günstiger.
Es gibt bei den originalen Honda-Teilen zwei Varianten, die sich an die Position des Anschlusses für den Unterdruckschlauch unterscheiden. Unsere Variante funktioniert auf jedem Fall – es kann jedoch sein, dass der Schlauch etwas gespannter ist. Die Funktion bleibt auf jedem Fall davon unbeeinträchtigt.
Gelegentlich muss man etwas vom Gummiüberzug abschneiden, damit sie ganz plan sitzen. Erkennt man aber bei der Montage schnell. Da hat es der Hersteller zu gut gemeint und zu viel Gummi einkalkuliert. Der Überstand kommt aber mit einem scharfen Messer gut ab.
Dies gilt übrigens soweit mir bekannt für alle nachgebauten Stutzen, nicht nur für diese – bei mir ist man aber gewarnt 🙂
Original-Teilenummer von Honda zum Vergleich: 16210KM1000, 16210KM1010, 16210KS4840.
::HINWEIS::
Eine hauseigene Version der Vergaserhalterung, wie Honda ab 2001 verbaut hat aber nicht mehr anbietet, ist bei uns lieferbar. Mit dieser Halterung erhöht sich das Lebensdauer des Ansaugstutzen erfahrungsgemäß um ein vielfaches.
Gewicht | 0,1 kg |
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Mit oder ohne Schrauben | Mit Schrauben, Ohne Schrauben |
ALöDesign – Inhaber Paul Alvarez Löblich
Obere Königstr. 2
96052 Bamberg
Deutschland
Telefon: 0176 24 773 888
Email: alodesign.eu@gmail.com
ALöDesign – Inhaber Paul Alvarez Löblich
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